Kategória: Újdonságok

Egy új, teljes titán verseny rendszerrel és teljes karbon Stealth dobbal készültek el a LASER R&D részlegénél!

Az alany nem más mint a Supersport VB-n is egyre jobban szereplő 2009-s ZX6-os Kawa.

Ezzel az új fejlesztésű Stealth dobbal gyönyörűen fest az új 600-as Kawa, de pályanap végén a köridő beszél. Ebben nyújt segítséget a LASER új fejlesztésű rendszere, ami 8,1 lóerőt hoz és 8kg súlyt veszít a gyárihoz képest! Ez a teljes titánium rendszer a versenypályákra készült a minél jobb köridő elérésének céljából! Utcai célokra a Stealth karbon slip-on dob “E” minősítéssel vásárolható meg. A teljes rendszer kisker ára: 588.000.-ft, amit a most 10 éves Budapesti X-Bike-nál 449.000 Ft.-ért vehetsz meg. Az utcai slip-on kisker ára 166-tól 205.000.-ft-ig változik attól függően, melyik borítású dobot választjuk. A jó hír, hogy ezekből is van 20% kedvezmény!

kaw_xxx_6_zxr_924017_zx6r.pdf
kaw_xxx_600_zxr_764004_zx6r_mail.pdf

Elsőként készült el egy formában is passzoló kipufogóval a Suzuki egyik idei újdonságára a Laser kipufogó gyár.

A Laser által kifejlesztett Gp style kipufogó került a kis 650-esre, amivel 2 kg spórolható a súlyból akár 4le növekedéssel a sport betéttel. Mivel az eredetileg “E” szabványos kipufogóhoz találsz egy sport betétet is, amivel jelentős hanghatás növekedés érhető el. Érdemes most megvásárolni, ugyanis most 20% kedvezményt biztosít a 138.000.-ft-os árból a hazai forgalmazó az X-Bike.

Itt a legfrissebb Wibers újdonság!
Az elmúlt héten készült el egy új fejlesztésű hátsó teleszkóp a Honda CBR 1000RR 2008/2009-es modelljéhez, ami szintén passzol az ABS verzióhoz is! A hátsó rugóstag egy teljesen új 643-as típusú teleszkópnak a fejlesztése, aminél a gáztartály 65°-ban el van csavarva.
Nagyon fontos hír, hogy a teleszkóp ára nem emelkedett, hanem csökkent a tavalyi árhoz képest (265.000.-ft)!
Mint minden Wilbers hátsó teleszkóp ez is személyre szabottan a vezető súlyára és vezetési szokásainak megfelelően készül el, így garantálva mindenkinek a tökéletes működést.
Az opcióban rendelhető hidraulikus rugóelőfeszítés a jobb oldali hátsó lábtartóhoz van rögzítve.
A teleszkóp 5 év garanciával érkezik és teljesíti a német TÜV és ABE vizsga követelményeit.
Az első teleszkóp sem maradhat érintetlen ha versenypálya használatról van szó, ezért a Wilbers egy lineáris rugót, átalakított belsőt a hozzá való speciális olajjal ad a villához, amit az X-Bike-nál be is szerelnek.
A komplett első teleszkóp átalakítás ára a szükséges alkatrészekkel 90.000.-ft.

További információkért hívd az X-Bike-ot a 1-405-6653-as számon.

Tudunk még valamit tenni Önért?

Stealth slip-on és teljes verseny rendszer az új Suzuki Gsx-R 1000-re! A K9-s verziója a híres Gsx-R 1000-nek már az utakat járja, így ideje volt, hogy a Holland gyártó is elkészüljön egy tökéletes kipufogóval a jobb kinézetet, hangzást és a teljesítményt szem előtt tartva.

Több variációban is rendelhető a tavaly kifejlesztett dob, lehetséges teljes karbon, teljes rozsdamentes acél és a kettő kombinálásával.

A végeredményben a Stealth dobok 3,8 lóerőt adtak hozzá a teljesítményhez és a felére csökkentették a dobok súlyát a gyárihoz képest!

Természetesen mint minden Laser kipufogónál itt is egyszerű a felszerelés, tartalmaz mindent a csomag, még egy “E” szabványt igazoló kártyát is, amivel vígan kirándulhatunk külföldön is anélkül, hogy magyarázkodnunk kellene a hatóság előtt.

Persze mindenki maga dönti el melyik “betétet” használja a kipufogó dob első részében (adják hozzá a sportot is…), így kívülről nem látszik hiányzik-e valami vagy sem! 🙂

Az utcára való dobokon kívül elkészültek a teljes verseny rendszerrel is, ami segít kihozni a maximumot a motorból. A teljes rendszer titániumból készül, aminek a végéhez két teljes karbon Stealth dob csatlakozik. A rendszer kifejlesztése sok tapasztalat és tesztelés után készült el, így sikerült 12 lóerőt növelni a hátsó keréknél, 6400 és 13000 fordulat között erős és lineáris teljesítmény görbe mellett 7,2 kg súlycsökkenést elérni!

Ezzel a rendszerrel készen áll a Suzuki-d a repülésre és a pályázásra! 🙂 Árakkal és részletekkel kapcsolatban hívd az X-Bike-ot a 1-405-66-53-as telefonszámon!

Cikkszám: Stealth carbon, inox: 76.2006.K / I, Stealth carbon/ Inox 76.2006.IK a teljes rendszer cikkszáma: 92.2015.T

Egy hasznos dologgal készültek el a Laser cégnél.
A gyári könyökrendszer és a dob közötti katalizátort is tartalmazó kipufogó rész helyére készült el titánból egy összekötő cső, aminek segítségével 2,8 lóerőt nyerhetünk a gyári dobbal és 4,5 lóerőt a Laser Stealth dobokkal. Az összekötő cső ára 131,400ft amiből 20% kedvezmény jár jelen pillanatban. Az összekötő csövet a 96.3234-es cikkszámon tudod megrendelni a Budapesti X-Bike boltban.

Több új modellhez készültek el bukógomba kittekkel a Németországi Krefeld-ben működő LSL központban. Az idén tavasszal a szalonokba került új modellek közül az alábbiakhoz készültek el az adapter kittek:

550K133 – Kawasaki ER-6 2009 21.000.-ft
550S124.1 – Suzuki Gladius 2009 24.000.-ft
550Y120.1 – Yamaha YZF-R1 2009 26.000.-ft
550Y121 – Yamaha XJ 6 2009 23.000.-ft

Az adapter kittekhez természetesen az idénre tovább fejlesztett új fej került, ami még több védelmet biztosít a motornak.
Az új típusok bukógomba kittjeik már rendelhetőek, de 1-2 hét múlva raktárról is elvihetőek a magyaroraszági forgalmazótól az X-Bike-tól. Ha több információra van szükséged hívd a 405-66-53-as számon a Budapesti boltot!

Szinte még az utcán sincs a motor, de már kapható is a Laser Stealth slip-on dobja az új hatkilós Kawához. Ez az új fejlesztésű dob, ami kerek formából 7 szögre formálódik a végére három típusban készül: teljes rozsdamentes acél, rozsdamentes karbon véggel, és teljes karbon.

Amellett, hogy teljesítik az EU-s előírásokat, ezt egy kis forgalmiba helyezhető kártyával igazolja is. A folytás a dob elejében van, ami egyszerűen kiszerelhető és nem látszik kívülről semmi, így a hatóság sem tudja megállapítani melyik betét van a dobban!

Ezzel a megoldással 2,3 lóerő pluszt és 3 kg mínuszt kapunk a gyári kidörrentőhöz képest!

További információkért fordulj a LASER kipufogók magyarországi forgalmazójához az X-Bike-hoz.

Itt a legfrissebb újdonság az LSL-től:

CNC-n mart alu tükrök Gonia névre keresztelve.
Talán a tükrök vannak leginkább szem előtt egy motoron, nem is a funkciója miatt, talán inkább a kinézete miatt, ezért készítette el az idei szezonra ezeket a mart alu tükröket a német LSL cég. A legfrissebb LSL újdonság neve: Gonia.

A Gonia tükör CNC marógép segítségével készül ötvözött aluból a lehető legnagyobb pontosság és a tökéletes megjelenés miatt.
Gyönyörű kinézet tökéletes használhatóság mellett, ez az, ami minden LSL termék ismertetője!
Hosszas teszt előzte mag a piacra kerülését, ami egy több frekvenciás rázógéppel történt, így szimulálva a motorkerékpár teljes életét. A Gonia tükrök tökéletesen vizsgáztak és semmilyen hibát, repedést nem mutattak a teszt alatt! A tükörház egy rozsdamentes acélból készült állító fejjel kapcsolódik a szárhoz. Maga a tükör 74 cm² felületű, ezért tökéletes partner a közlekedésben való visszapillantásra. A rögzítése nem probléma, az összes japán modellnél használt M10×1,25-ös menethez, a Yamaháknál pedig természetesen balos menettel rendelhető. A Gonia tükrök natúr ezüst és fekete eloxálással készülnek.

További információkért kérlek fordulj az LSL cég magyarországi forgalmazójához az X-Bike-hoz.

Ha nem kosárlabdás magassággal áldott meg a Jóisten, nem ér le biztonsággal a lábad a Kawa ER6N-ről ne keseredj el!

Itt a megoldás!

A német Wilbers cég elkészült a legfrissebb ültető szettjével az új kis Kawához. Az első és hátsó teleszkópok módosításával, illetve cseréjével az ülésmagasság 40mm-rel csökkenthető, így az apróbb termetű motorosoknak is biztonságosan leér a lába a földre.

Az első teleszkópba egy pár progresszív tekercselésű rugót a hozzá való Wilbers villaolajjal és egy a teleszkóp lerövidítéséhez szükséges szettet kell megrendelni. Hátulra két fajta teleszkópból, azon belül kék és fekete típus közül választhatunk. A 640-es típusnál a rugófeszítés fokozatmentesen (az állító kulcs benne van a csomagban!) míg a húzó csillapítás 22 fokozatban állítható.

A 643 QS típusban a húzón kívül a nyomó csillapítás egy külön gáztartályon gyors és lassú fokozatban 22-22 fokozatban állítható.

Mindkét teleszkóp fajta -mint minden Wilbers rugóstag- a vezető súlyára, vezetési stílusára teljesen személyre szabottan készül. Az első-hátsó szett együtt megkapta a német ABE minősítést és az 5 év garanciát a hátsó telókra, míg az első rugókra 29 év!

Az első rugó szett ára olajjal 36.000.-ft, az ültető szett 12.000.-ft.

A 640-s hátsó teló 135.000.-ft, a 643 QS típus 270.000.-ft.

Az ültető szett beszerelése díjmentes, ha a komplett szettet a Budapesti X-Bike-nál rendeled meg!

Elkészült a német Wilbers cég a legfrissebb kormánylengés csillapítójával. Az pedig nem más, mint a BMW F 800 S és ST modellje. Az alsó villahíd alá védett helyre került a 7075-ös repülőgépeknél használt aluból készült szett (mind a teleszkóp, mind a tartó kitt). A vevő 3 eloxált színből választhat (piros, kék, fekete) és 20 fokozatban keresheti meg a neki legnagyobb kényelmet adó csillapítást. Minden Wilbers kormányteló rendelkezik a német ABE tanúsítvánnyal és 2 év garanciával!